威格士碍叠厂顿骋4痴系列比例阀859AN00023A KBSDG4V-3-92L-24N-M2-PE7-H7-12
据应用场合和系统过滤情况,任何滑阀如果长时间在压力下保持换 向,则由于形式油液阻塞而卡紧不易运动,因此可能需要定期换向,以 防止这种现象发生。 2. 两个或多个阀的公用回油管路中的油液冲击,可能大到足以引起这些 阀的误动作。这在弹簧带定位型阀中特别严重,推荐采用单独的泄油管。
这种单级阀靠在阀芯端部施加压力克服 由于手动调整机构加载的弹簧而动作。
在平衡阀和顺序阀中,阀芯靠弹簧偏置 使流量不能通过阀。当阀芯端部控制压 力所产生的力超过主弹簧力时,阀芯运 动使流量通过阀。 在减压阀中,流道是常通的,在控制压 力超过阀的手动设定值时才关闭。靠溢 流功能来防止减压管路中过高的压力。
应用 当和成对的液压缸一起使用时,通过把 从负载较大的液压缸上的负载转移到负 载较小的液压缸上,平衡阀将协助负载 平衡。当和开式中位的方向控制阀一起 使用时,也能够提供减速控制。 提供的两种控制比 4:1 和 10:1,通常较 低的控制比将在容量大和惯性负载大的 系统中提供更好的运动控制和稳定性。 较高的控制比用在控制马达中最好。 高控制比改善了液压系统的效率,但是 运动控制和稳定性会受损。
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